Litt om Suzuki FZ 50

Suzuki FZ 50 ble nok ansett for å være litt utenfor mainstream mopeder da den ble introdusert i Norge rundt (jeg antar) 1987. Mange gutter skygget unna denne lille mopeden med automatgir, og den var nok mest populær blant jenter og damer. Gutta skulle ha stor moped med gir! Noe artig har imidlertid skjedd i senere år: FZ 50 er blitt en meget populær moped blant gutta boys (det samme gjelder også for den lille PV50). Det har blitt kult å frese rundt på disse mopedene. Den lave vekten og den beskjedne størrelsen gjør at men får en annen fartsopplevelse og kanskje også en fin aksellerasjon.

Problemet er likevel som vanlig at de fleste gutta (og mange jenter) vil ha mer effekt. Her kan vi komme med godt nytt: Vi selger 45mm trimsett som består av sylinder på ca. 65 kubikkcentimeter, stempel og ringer. Disse sylinderne gir MYE bedre bunndrag og samtidig litt bedre toppfart. De er selvsagt ulovlige å bruke på offentlig vei (som om du ikke visste det fra før av - he,he) men vil gjøre din FZ 50 langt triveligere å ferdes på - ikke minst i oppoverbakker. Prisen ligger på behagelige 720,- kr for hele greia! Om vi ikke er utsolgt når du leser dette har vi 45mm topplokk, men det er IKKE påkrevd - du kan bruke det originale topplokket. Dersom stempelet skulle ta litt oppi, kan du montere 2 bunnpakninger. Du kan også levere inn ditt originale topplokk til et mek. verksted som kan dreie det ut til 45mm og samtidig høvle det ned 1 mm eller halvannen slik at du får maks effekt. Å bytte eksospotte hjelper også på effekten. Den har vi ikke på lager, men den kan kanskje skaffes. Prisantydning 650,- kroner.